CSMS (Charging Station Management System) হলো সেই জায়গা যেখানে একটি চার্জিং নেটওয়ার্ক আসলে পরিচালিত হয়: প্রতিটি কানেক্টর এই মুহূর্তে কী করছে, কত নিচ্ছে, কে ব্যবহার করতে পারবে আর কত আয় করেছে। SmartŞarj এ কাজটি করে যেকোনো নির্মাতার OCPP-সামঞ্জস্যপূর্ণ যন্ত্রের জন্য — আপনাদের নিজস্ব ব্র্যান্ডের নিচে।
সাইট, তার ওপর বসানো যন্ত্র এবং প্রতিটি যন্ত্রের কানেক্টর একটিই গাছ হিসেবে রাখা হয়, ফলে একটি ট্যারিফ বা অনুমতির সেট গোটা একটি অঞ্চলে যেমন প্রয়োগ করা যায়, তেমনি একটিমাত্র সকেটেও। গাছটির কাছে যন্ত্র কী তা গুরুত্বপূর্ণ নয়: ৩.৭ কিলোওয়াট থেকে দেয়ালে বসানো AC চার্জার ও রাস্তার খুঁটি, ২৪০ কিলোওয়াট পর্যন্ত DC দ্রুত চার্জার এবং Type 2, CCS2 ও CHAdeMO কানেক্টর — সবই একইভাবে তাতে বসে, যতক্ষণ তারা OCPP বলে। সরবরাহকারী ও গ্রুপও একই কাঠামোয় থাকে, আর ঠিক এটিই একাধিক অপারেটরের কাজ সম্ভব করে।
সাইট
চার্জার
কানেক্টর
AC ও DC
Type 2 · CCS2 · CHAdeMO
গ্রুপ ব্যবস্থাপনা
সরবরাহকারী
অঞ্চল ও দেশ
সরাসরি অবস্থা
OCPP বলে কী ঘটছে, কী ঘটেছিল তা নয়
সহজলভ্যতা, ব্যস্ততা ও ত্রুটি OCPP-র মাধ্যমে ঠিক তখনই আসে যখন সেগুলো ঘটে, ফলে অচল সকেট অচল হিসেবেই দেখা যায়, গতকালের প্রতিবেদনের ফাঁক হিসেবে নয়। সেশন শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত নথিভুক্ত হয় এবং মানচিত্রও সেই একই সরাসরি অবস্থা দেখায়।
পর্যবেক্ষণ
মানচিত্র
খালি / ব্যস্ত / ত্রুটিপূর্ণ সকেট
সেশন লগ
যন্ত্র বিশ্লেষণ (এআই)
টাকা
ট্যারিফ, স্থিতি এবং কার ভাগে কী পড়ে
দাম যন্ত্রভেদে বা একসঙ্গে নির্ধারণ করা যায়, আর সাইটের মালিক ও অপারেটরের মধ্যে ভাগ পরে হাতে মিলিয়ে দেখার বদলে হিসাব করে নিষ্পত্তি করা হয়। লাভজনকতা সেই একই নথির ওপর প্রতিবেদন করা হয় যেগুলো থেকে চালান তৈরি হয়।
মূল্যতালিকা
চলতি হিসাব
স্থিতি
লাভজনকতার প্রতিবেদন
লেনদেনের ইতিহাস
মাসিক বিক্রি
প্রবেশাধিকার
কে চার্জিং শুরু করতে পারবে, আর কীভাবে
ভূমিকাগুলো নেটওয়ার্ক অপারেটর থেকে কল সেন্টার পর্যন্ত বিস্তৃত, আর উপ-অপারেটরদের নিজেদের সাইটে ক্ষমতা দেওয়া যায়। চালকেরা QR বা কোড দিয়ে শুরু করেন; বুকিং ও প্রচারাভিযান সেই একই ব্যবহারকারী নথির সঙ্গে যুক্ত থাকে।
ব্যবহারকারী
ভূমিকা ও দায়িত্ব অর্পণ
QR তৈরি
বুকিং
প্রচারাভিযান
লয়্যালটি
নিয়ন্ত্রণ
তুরস্কের চার্জিং বিধি পণ্যেরই অংশ, বাড়তি মডিউল নয়
তুরস্কে চার্জিং সেবা EPDK-র নিয়ন্ত্রণে পড়ে এবং কর কর্তৃপক্ষ প্রতিটি চার্জিং ইউনিট ধরে নথি চায়। চালানের সেটিংস ও ই-চালানের প্রবাহ সেই একই প্যানেলে থাকে যেখানে যেসব সেশনের বিল হয় সেগুলো থাকে, ফলে হাতে কিছু সরাতে হয় না।
EPDK প্রতিবেদন
GİB ই-চালান
চালান সেটিংস
চার্জিং ইউনিটের নিবন্ধন
লেনদেন লগ
এআই
প্যানেল আপনাদেরই সারণি পড়ে, আপনাদেরই কী দিয়ে
ড্যাশবোর্ডের সংখ্যাগুলো আপনাদের ভাষায় ব্যাখ্যা করা যায়, আর যন্ত্র বিশ্লেষণ এমন নকশা খোঁজে যা সারণিতে চোখ বোলানোর সময় এড়িয়ে যায়। মডেলের কী আপনাদের: নিজেদের সরবরাহকারী নির্দিষ্ট করুন, তথ্যও আপনাদের দিকে থাকবে, খরচও।
ড্যাশবোর্ডে এআই ভাষ্য
যন্ত্র বিশ্লেষণ (এআই)
নিজস্ব এআই কী (BYOK)
নিজেদের ব্র্যান্ডেই চালান
অপারেটর প্যানেল, চালকের অ্যাপ, মানচিত্র ও নথিপত্র সবই আপনাদের নাম বহন করে। প্রথম ছয় মাস বিনামূল্যে এবং শুরু করতে কার্ড লাগে না।
চার্জারের নিজস্ব সফটওয়্যার যা করে না, CSMS তা কী করে?
চার্জারের সফটওয়্যার একটি যন্ত্র চালায়। CSMS তার চারপাশের নেটওয়ার্ক চালায়: বহু সাইট জুড়ে একটি ট্যারিফ, একটি ব্যবহারকারী ভিত্তি, একটি প্রতিবেদন সেট এবং একটিই জায়গা যেখানে ত্রুটি দেখা যায়। উপরন্তু এটি আপনাদের একক যন্ত্র নির্মাতার ওপর নির্ভরশীলতা থেকে মুক্ত রাখে, কারণ এটি বদ্ধ প্রোটোকল নয়, OCPP বলে।
আমি কি অন্য কোনো CSMS থেকে SmartŞarj-এ যেতে পারি?
পারেন, আর ঠিক এ কারণেই OCPP গুরুত্বপূর্ণ। চার্জারগুলো যদি OCPP বলে, তবে প্ল্যাটফর্ম বদল মূলত এন্ডপয়েন্ট ঘুরিয়ে দেওয়া: যন্ত্র থেকে যায়, তার পেছনের সফটওয়্যার বদলায়। একই পথ বাজারে পরিচিত প্ল্যাটফর্ম — AMPECO, Virta, Monta, be.ENERGISED, has·to·be, ChargePoint, EVBox, GreenFlux — থেকে এবং উল্টো দিকেও কাজ করে; মুক্ত প্রোটোকল মুক্ত ঠিক এ কারণেই যাতে আপনি যন্ত্র সরবরাহকারী কিংবা সফটওয়্যার সরবরাহকারী — কারও সঙ্গেই আটকে না যান। ট্যারিফ, ব্যবহারকারী ও প্রারম্ভিক স্থিতি আমরা আমদানি করে দিই, আর পুরোনো সিস্টেমের ইতিহাস সংরক্ষণাগার হিসেবে রেখে দেওয়া যায়।
একই প্যানেল থেকে কি একাধিক চার্জিং নেটওয়ার্ক চালানো যায়?
যায়। নেটওয়ার্ক, অপারেটর ও তাদের সাইট আলাদা আলাদা সত্তা, ফলে একাধিক অপারেটর লাইসেন্স পাশাপাশি চলে, প্রত্যেকটির জন্য আলাদা ইনস্টলেশন লাগে না।
কোন ধরনের চার্জার আর কোন ক্ষমতা পরিচালনা করা হয়?
AC ও DC দুটোই, বাড়ির ৩.৭ কিলোওয়াট দেয়াল-চার্জার থেকে ২৪০ কিলোওয়াট DC দ্রুত চার্জিং স্টেশন পর্যন্ত, Type 2, CCS2 ও CHAdeMO কানেক্টর সহ — বাণিজ্যিক AC খুঁটি ও রাস্তার ইউনিটও এর মধ্যে। প্যানেল সব ক্ষেত্রেই একই; কেবল কানেক্টর ও ট্যারিফের সংজ্ঞা আলাদা। যন্ত্রও প্রয়োজন হলে ELPO-র সনদপ্রাপ্ত AC ও DC লাইন elpo.com.tr-এ আছে।
