Bauen Sie Ihr eigenes Ladenetz auf.
Die Software betreiben wir.

Die Software und die Fahrer-App sind kostenlos. SmartŞarj erhält nur einen Anteil an Ladevorgängen, die der Fahrer bezahlt; es gibt keine Lizenz-, Modul- oder Pro-Nutzer-Gebühr, und an nichts anderem wird ein Anteil genommen.

Ja, und genau dafür ist OCPP da. Sprechen die Ladepunkte OCPP, ist ein Plattformwechsel im Kern das Umbiegen eines Endpunkts: die Geräte bleiben, die Software dahinter wird getauscht. Derselbe Weg funktioniert von den am Markt bekannten Plattformen — AMPECO, Virta, Monta, be.ENERGISED, has·to·be, ChargePoint, EVBox, GreenFlux — und ebenso in die Gegenrichtung; ein offenes Protokoll ist offen, damit Sie weder an einen Hardware- noch an einen Softwareanbieter gebunden bleiben. Tarife, Nutzer und Eröffnungssalden importieren wir, die Historie des alten Systems kann als Archiv erhalten bleiben.

Nutzen Sie den Umsatzrechner auf dieser Seite für eine monatliche Schätzung und den Abschnitt zum Investitionsrückfluss für die Amortisation je Gerät. Die tatsächlichen Werte hängen von Auslastung, Strompreis und Ihrem Tarif ab.

Jede OCPP-kompatible Ladestation funktioniert — OCPP ist ein offenes Protokoll. SmartŞarj ist cloudbasiert und herstellerunabhängig; ELPO fertigt zudem AC- und DC-Ladestationen, wenn Sie alles aus einer Hand möchten.

Ja. White-label umfasst die Fahrer-App und das Betreiber-Panel — Ihr Name, Ihre Farben. Betreiber führen ihr eigenes Netz unter ihrer eigenen Marke.

Ja, über den OCPI-Standard. Ein Partner ist über den dreistufigen OCPI-2.2.1-Handshake in Minuten angebunden (mit einem echten Partner durchgängig verifiziert). Sie veröffentlichen Ihre Standorte und Tarife; Partner können im Rahmen der Vereinbarung Ladebefehle aus der Ferne senden.

Ja. SmartŞarj deckt den Mehrnetzbetrieb nach den EPDK-Regeln für Ladedienste ab und automatisiert die GİB-E-Rechnungsprozesse — etwas, das globale Plattformen für die Türkei nicht bieten.

Ja. Die KI im Panel liest Ihre Tabellen und erklärt sie in Ihrer Sprache; Sie können Ihren eigenen OpenAI-, Anthropic- oder Google-Schlüssel hinterlegen, sodass Daten und Kosten bei Ihnen bleiben.

Ein CSMS (Charging Station Management System) ist die Software, die Ladepunkte von einer Stelle aus betreibt: Gerätestatus, Sitzungs- und Tarifverwaltung, Nutzer- und Zahlungsfluss, Auswertung. SmartŞarj ist eine Software zur Ladenetzverwaltung — sie bündelt OCPP-kompatible Hardware beliebiger Hersteller in einem Panel.

Ein CPO installiert, betreibt und bepreist die Ladepunkte. Ein eMSP bietet Fahrern App und Abo und besitzt womöglich gar keine Hardware. SmartŞarj führt die Betreiberseite — und Roaming bringt eMSP-Fahrer an Ihre Stationen.

In der Türkei fallen Ladedienste unter die EPDK-Verordnung für Ladedienste; der Lizenzantrag liegt in der Verantwortung des Betreibers. SmartŞarj arbeitet innerhalb dieser Regeln und lässt Sie mehrere Ladenetzlizenzen aus einem Panel verwalten.

Jede Einheit und jede Sitzung wird im Panel erfasst und nach Energie, Dauer, Tarif und Zahlung ausgewertet. Von der Bepreisung bis zur Rechnung wird nichts von Hand übertragen — SmartŞarj automatisiert den GİB-E-Rechnungsprozess.

OCPP ist das offene Protokoll zwischen Ladepunkt und Managementsoftware; es bewahrt Sie davor, an einen einzigen Hersteller gebunden zu sein. SmartŞarj ist OCPP-kompatibel, sodass Geräte verschiedener Hersteller im selben Netz nebeneinander laufen.

Roaming erlaubt einem Fahrer aus einem anderen Netz, an Ihrer Station zu laden; OCPI ist die offene Schnittstelle, die diese Verbindung herstellt. Wer sein Netz für Roaming öffnet, zeigt seine Stationen weit mehr Fahrern und verwandelt ungenutzte Kapazität in Umsatz.