SmartŞarj — EV şarj ağı yönetim yazılımı
CSMS

Ein Panel für das gesamte Ladenetz

Ein CSMS (Charging Station Management System) ist der Ort, an dem ein Ladenetz tatsächlich betrieben wird: was jeder Stecker gerade tut, was er kostet, wer ihn nutzen darf und was er eingebracht hat. SmartŞarj leistet das für OCPP-fähige Hardware jedes Herstellers — unter Ihrer eigenen Marke.

Get a quote
Netz

Standorte, Ladepunkte und Stecker in einer Hierarchie

Standorte, die dort installierten Geräte und deren Stecker liegen in einem Baum, sodass sich ein Tarif oder ein Berechtigungssatz auf eine ganze Region oder auf eine einzelne Steckdose anwenden lässt. Die Hardware spielt dabei keine Rolle: AC-Wallboxen und Straßensäulen ab 3,7 kW, DC-Schnelllader bis 240 kW, Typ 2, CCS2 und CHAdeMO stehen gleichberechtigt darin — solange sie OCPP sprechen. Lieferanten und Gruppen liegen in derselben Struktur, und genau das macht den Mehrbetreiber-Betrieb möglich.

  • Standorte
  • Ladepunkte
  • Stecker
  • AC und DC
  • Typ 2 · CCS2 · CHAdeMO
  • Gruppenverwaltung
  • Lieferanten
  • Regionen und Länder
Live-Zustand

OCPP sagt Ihnen, was geschieht — nicht, was geschehen ist

Verfügbarkeit, Belegung und Störungen kommen über OCPP an, während sie entstehen. Eine defekte Steckdose erscheint damit als defekt und nicht als Lücke im Bericht von gestern. Ladevorgänge werden durchgängig protokolliert, und die Karte zeigt denselben Live-Zustand.

  • Monitoring
  • Karte
  • Frei / belegt / gestört
  • Sitzungsprotokolle
  • Geräteanalyse (KI)
Geld

Tarife, Salden und wer welchen Anteil bekommt

Preise werden je Gerät oder gesammelt definiert, und die Aufteilung zwischen Standortinhaber und Betreiber wird berechnet und abgerechnet, statt hinterher von Hand abgeglichen zu werden. Die Rentabilität wird gegen dieselben Datensätze berichtet, aus denen die Rechnungen entstehen.

  • Preisliste
  • Kontokorrent
  • Saldo
  • Rentabilitätsberichte
  • Zahlungshistorie
  • Monatsumsatz
Zugriff

Wer einen Ladevorgang starten darf — und wie

Die Rollen reichen vom Netzbetreiber bis zum Callcenter, und Unterbetreiber können für ihre eigenen Standorte berechtigt werden. Fahrer starten per QR-Code oder Code; Reservierungen und Kampagnen hängen an denselben Nutzerdatensätzen.

  • Nutzer
  • Rollen und Delegation
  • QR-Erzeugung
  • Reservierungen
  • Kampagnen
  • Treueprogramm
Regulierung

Die türkischen Laderegeln sind Teil des Produkts, kein Zusatzmodul

Ladedienste unterliegen in der Türkei der Regulierung durch die EPDK, und die Finanzverwaltung erwartet Aufzeichnungen je Ladeeinheit. Rechnungseinstellungen und der e-Rechnungs-Fluss liegen im selben Panel wie die Ladevorgänge, die sie abrechnen — nichts wird von Hand übertragen.

  • EPDK-Meldungen
  • GİB e-Rechnung
  • Rechnungseinstellungen
  • Ladeeinheiten-Register
  • Transaktionsprotokolle
KI

Das Panel liest Ihre eigenen Tabellen — mit Ihrem eigenen Schlüssel

Dashboard-Kennzahlen lassen sich in Ihrer Sprache erläutern, und die Geräteanalyse sucht nach Mustern, die beim Überfliegen einer Tabelle untergehen. Der Modellschlüssel gehört Ihnen: Hinterlegen Sie Ihren eigenen Anbieter, dann bleiben Daten und Kosten auf Ihrer Seite.

  • KI-Kommentar im Dashboard
  • Geräteanalyse (KI)
  • Eigene KI-Schlüssel (BYOK)

Betreiben Sie es unter Ihrer eigenen Marke

Betreiber-Panel, Fahrer-App, Karte und Dokumente tragen Ihren Namen.

Was leistet ein CSMS, was die Software des Ladepunkts nicht leistet?

Die Software eines Ladepunkts steuert ein Gerät. Ein CSMS steuert das Netz darum herum: einen Tarif über viele Standorte, eine Nutzerbasis, einen Satz Berichte und eine Stelle, an der eine Störung sichtbar wird. Außerdem hält es Sie von einem einzelnen Hardwarehersteller unabhängig, weil es OCPP spricht statt eines proprietären Protokolls.

Kann ich von einem anderen CSMS zu SmartŞarj wechseln?

Ja, und genau dafür ist OCPP da. Sprechen die Ladepunkte OCPP, ist ein Plattformwechsel im Kern das Umbiegen eines Endpunkts: die Geräte bleiben, die Software dahinter wird getauscht. Derselbe Weg funktioniert von den am Markt bekannten Plattformen — AMPECO, Virta, Monta, be.ENERGISED, has·to·be, ChargePoint, EVBox, GreenFlux — und ebenso in die Gegenrichtung; ein offenes Protokoll ist offen, damit Sie weder an einen Hardware- noch an einen Softwareanbieter gebunden bleiben. Tarife, Nutzer und Eröffnungssalden importieren wir, die Historie des alten Systems kann als Archiv erhalten bleiben.

Kann ich mehrere Ladenetze aus demselben Panel betreiben?

Ja. Netze, Betreiber und deren Standorte sind eigene Objekte, sodass mehrere Betreiberlizenzen nebeneinander geführt werden können — ohne je eigene Installation.

Funktioniert es mit Ladepunkten, die ich bereits besitze?

Wenn sie OCPP sprechen: ja. OCPP ist ein offenes Protokoll, und SmartŞarj ist herstellerunabhängig. Geräte verschiedener Hersteller laufen gemeinsam in einem Netz.

Welche Ladepunkttypen und Leistungsklassen werden verwaltet?

AC wie DC, von der 3,7-kW-Wallbox für zu Hause bis zur 240-kW-DC-Schnellladestation, mit Typ 2, CCS2 und CHAdeMO — gewerbliche AC-Säulen und Straßeneinheiten eingeschlossen. Das Panel bleibt in jedem Fall dasselbe; nur Stecker- und Tarifdefinitionen unterscheiden sich. Wird die Hardware ebenfalls benötigt: die zertifizierte AC- und DC-Reihe von ELPO finden Sie auf elpo.com.tr.