Operar una red de recarga en Turquía genera cuatro obligaciones regulatorias distintas, cada una con su autoridad, su formato y su plazo. El paquete de cumplimiento asume las cuatro. Su sistema sigue haciendo lo que ya hace: envía sus propios datos en forma estándar, y la lógica regulatoria se queda de nuestro lado.
Cada transacción de recarga se notifica a EPDK en tiempo real, mientras ocurre. Cada unidad de recarga se registra una vez ante GİB al ponerse en servicio. Las ventas realizadas se informan periódicamente a GİB; si la factura se emite después, la venta se señala además en el mismo momento. Y se emite una factura al cliente final por cada cobro. Si falla una, las demás no la cubren: son deberes separados ante autoridades separadas.
EPDK — en tiempo real, en cada recarga
Registro de equipos GİB — una vez, al ponerse en servicio
Informe de ventas GİB — periódico, más aviso inmediato
Factura electrónica — en cada cobro
Dónde está el trabajo
La lógica regulatoria se queda con nosotros
Esa es la razón de ser del paquete. Ni una sola línea de código específico de Turquía entra en su software. No se le pide conocer las familias de notificación que espera EPDK, los campos de identidad que GİB exige de un equipo, ni cómo debe firmarse un informe de ventas. Su plataforma envía lo que ya tiene, en la forma estándar que ya habla; todo lo que va de ahí a la autoridad es cosa nuestra.
Sin código específico de Turquía en su plataforma
Sin formatos regulatorios que implementar
Sin calendario de declaraciones que seguir
Los cambios normativos los absorbemos nosotros
Lo que necesitamos de usted
Una lista corta, y en su mayor parte ya la tiene
Algunos datos deben venir realmente de su lado, porque solo usted los tiene. Los números oficiales de estación y de toma emitidos en Turquía, para que una transacción pueda asociarse al punto correcto. El número de serie, la marca y el modelo de cada equipo, porque eso es precisamente un registro de equipo. La matrícula, si su sistema la captura. Y, si opera estaciones móviles, qué provincias atienden. Lo demás se deriva de nuestro lado.
Números oficiales de estación y toma
Número de serie, marca y modelo del equipo
Matrícula, si dispone de ella
Estaciones móviles y provincias atendidas
Identificador de red que apunte al operador correcto
Quién responde
El obligado es el operador de la red
Conviene ser preciso aquí, porque de ello depende cómo se monta la parte comercial. El informe de ventas y la factura los prepara técnicamente el integrador de documentos electrónicos, pero el obligado ante la autoridad es en todos los casos el operador de la red de recarga. La facturación no es, por tanto, una cuestión de protocolo: se deriva de quién cobra. Cuando se aplica una tasa de ocupación, se factura por separado, y el código QR de la factura debe mostrarse en el terminal.
El operador responde, el integrador prepara
La facturación sigue a quien cobra
La tasa de ocupación se factura aparte
Código QR de factura en el terminal
Lleve su red a Turquía
Si opera un sistema de gestión de red de recarga y Turquía está en su hoja de ruta, la parte regulatoria no tiene por qué convertirse en un proyecto de desarrollo. Cuéntenos cómo está construida su plataforma y a qué mercados sirve ya, y le diremos exactamente qué implicaría conectarse al paquete de cumplimiento, incluidas las partes que dependen de su estructura comercial y no de la tecnología.
¿Tenemos que modificar nuestro propio software para operar en Turquía?
No hace falta que entre en su plataforma ningún código regulatorio específico de Turquía. Las obligaciones, los formatos y los plazos los lleva el paquete de cumplimiento. Lo que su lado envía son datos que ya tiene —números de estación y toma, número de serie, marca y modelo del equipo, y la matrícula si la captura— en la forma estándar que su sistema ya habla.
¿Cuáles son exactamente las cuatro obligaciones?
Cada transacción de recarga se notifica a EPDK en tiempo real. Cada unidad de recarga se registra una vez ante GİB al ponerse en servicio. Las ventas realizadas se informan periódicamente a GİB, con una notificación inmediata en el momento de la venta cuando la factura se emite después. Y se emite una factura al cliente final por cada cobro.
¿Quién es el responsable legal, nosotros o el integrador?
El integrador de documentos electrónicos prepara técnicamente el informe de ventas y la factura, pero el obligado ante la autoridad es siempre el operador de la red de recarga. Esto importa al montar la estructura comercial, porque determina quién factura al conductor y, por tanto, quién responde.
Operamos estaciones de recarga móviles. ¿Cambia algo?
Sí, y debe declararse. Una estación móvil se notifica como móvil, junto con las provincias que atiende. Es uno de los pocos datos sin equivalente estándar, así que se transporta explícitamente en lugar de inferirse.
¿Cuánto tarda la conexión?
Depende de su plataforma y de cómo esté organizada su parte comercial, en particular de quién cobra y de si trabajará con una red de recarga o con varias. Preferimos ver su configuración y darle una respuesta real antes que publicar una cifra que luego no le sirva.
