50 languages · Íslenska
Flotahleðsla er ekki margar stakar hleðslur — hún er einn staður, ein aflmörk og röð ökutækja sem öll þurfa að leggja af stað að morgni. Þetta er tímasetningarverkefni áður en það er hleðsluverkefni, og það er einmitt þar sem snjallhleðsla og álagsstýring borga sig.
Ræðum flotann ykkarFloti heldur utan um ökutæki sín og þá sem hafa heimild til að hlaða þau. Kvóti stöðvast við tækið í stað þess að koma í ljós á reikningnum, og floti getur fengið eigin gjaldskrá aðskilda frá almennu verði.
Þegar fleiri ökutæki eru tengd en veitan ræður við í einu er hleðslan skipulögð frekar en henni hafnað: tiltækt afl dreifist yfir hleðslugluggann, þannig að ökutækin eru tilbúin að morgni án þess að staðurinn dragi meira en hann má.
Heimaeiningar má halda í sama appi, heimila öðrum notendum á þeim og geyma notkunina í sömu færslum og athafnasvæðið — þannig dettur ökumaður sem hleður heima ekki út úr bókhaldi flotans.
Floti, almennt net og heimaeiningar eru rekin saman, undir ykkar eigin vörumerki.
Já, og einmitt þess vegna skiptir OCPP máli. Ef hleðslutækin tala OCPP er skipti á kerfi í raun endurbeining á endapunkti: tækin verða áfram, hugbúnaðurinn á bak við þau skiptist út. Sama leið virkar frá þeim kerfum sem þekkt eru á markaði — AMPECO, Virta, Monta, be.ENERGISED, has·to·be, ChargePoint, EVBox, GreenFlux — og í hina áttina líka; opinn staðall er opinn einmitt til þess að þið festist hvorki hjá vélbúnaðar- né hugbúnaðarsala. Gjaldskrár, notendur og upphafsstöður flytjum við inn, og sögu gamla kerfisins má geyma sem safn.
Hún felst í að halda heildarnotkun staðarins innan marka tengingar hans og hlaða samt hvert ökutæki. Í stað þess að hafna lotu af því að veitan er full er tiltæku afli deilt milli ökutækjanna og yfir þær stundir sem þau standa hvort eð er.
Hún færir hleðsluna á þær stundir sem þið veljið og innan þess afls sem þið raunverulega hafið, þannig að svæðið tekur við fleiri ökutækjum án þess að stækka tenginguna — sem er yfirleitt stærsti einstaki kostnaðurinn í flotahleðsluverkefni.
Já. Flotagjaldskrá er skilgreind aðskilin frá þeirri almennu, og kvótar setja þak á hvað hvert ökutæki eða ökumaður má nota.
