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튀르키예에서 충전 네트워크를 운영하면 네 가지 별개의 규제 의무가 생기며, 각각 담당 기관도, 형식도, 기한도 다릅니다. 규제 대응 패키지가 네 가지를 모두 맡습니다. 귀사의 시스템은 지금 하던 일을 그대로 합니다. 자기 데이터를 표준 형식으로 보내고, 규제 로직은 저희 쪽에 남습니다.
튀르키예 시장에 대해 상담하기모든 충전 거래는 발생하는 즉시 실시간으로 EPDK에 보고됩니다. 모든 충전 유닛은 가동을 시작할 때 GİB에 한 번 등록됩니다. 완료된 판매는 GİB에 주기적으로 보고되며, 세금계산서가 나중에 발행되는 경우에는 판매가 일어나는 순간 추가로 신고됩니다. 그리고 모든 결제에 대해 최종 고객에게 세금계산서가 발행됩니다. 하나를 놓치면 나머지가 그것을 대신해 주지 않습니다. 서로 다른 기관에 대한 서로 다른 의무이기 때문입니다.
이것이 패키지의 핵심입니다. 튀르키예 전용 코드는 귀사의 소프트웨어에 단 한 줄도 들어가지 않습니다. EPDK가 기대하는 통지 유형도, GİB가 장비에 요구하는 식별 항목도, 판매 보고서에 서명하는 방식도 익힐 필요가 없습니다. 귀사의 플랫폼은 이미 가진 데이터를 이미 쓰고 있는 표준 형식으로 보낼 뿐이며, 그 사이부터 기관까지는 모두 저희 몫입니다.
몇 가지는 귀사만 갖고 있기 때문에 정말로 귀사 쪽에서 와야 합니다. 거래를 올바른 지점에 연결할 수 있도록 튀르키예에서 발급된 공식 충전소 번호와 콘센트 번호. 각 장비의 일련번호, 브랜드, 모델 — 장비 등록이란 바로 이것이기 때문입니다. 귀사 시스템이 수집하는 경우 차량 번호. 그리고 이동식 충전소를 운영한다면 그것이 어느 주(州)를 담당하는지. 나머지는 모두 저희 쪽에서 도출합니다.
상업적 구조를 어떻게 짤지가 여기서 정해지므로 정확히 해둘 필요가 있습니다. 판매 보고서와 세금계산서는 기술적으로 전자문서 통합 사업자가 작성하지만, 기관에 대한 책임 당사자는 어떤 경우든 충전 네트워크 사업자입니다. 따라서 세금계산서 발행은 프로토콜의 문제가 아니라 누가 대금을 수납하느냐에 따라 정해집니다. 점유 요금이 부과되는 경우 별도로 세금계산서를 발행하며, 세금계산서 QR 코드는 단말기에 표시되어야 합니다.
충전 네트워크 관리 시스템을 운영하고 있고 로드맵에 튀르키예가 있다면, 규제 부분이 개발 프로젝트가 될 필요는 없습니다. 귀사의 플랫폼이 어떻게 구성되어 있고 이미 어떤 시장에서 서비스하고 있는지 알려 주십시오. 규제 대응 패키지에 연결하려면 정확히 무엇이 필요한지 — 기술이 아니라 귀사의 상업적 구조에 달린 부분까지 포함해 — 알려 드리겠습니다.
튀르키예 전용 규제 코드가 귀사 플랫폼에 들어갈 필요는 없습니다. 의무, 형식, 기한은 규제 대응 패키지가 맡습니다. 귀사가 보내는 것은 이미 보유한 데이터 — 충전소 번호와 콘센트 번호, 장비 일련번호·브랜드·모델, 그리고 수집하는 경우 차량 번호 — 이며, 귀사 시스템이 이미 쓰는 표준 형식으로 보냅니다.
모든 충전 거래는 실시간으로 EPDK에 보고됩니다. 모든 충전 유닛은 가동을 시작할 때 GİB에 한 번 등록됩니다. 완료된 판매는 GİB에 주기적으로 보고되며, 세금계산서가 나중에 발행되는 경우에는 판매 시점에 즉시 추가 신고가 이루어집니다. 그리고 모든 결제에 대해 최종 고객에게 세금계산서가 발행됩니다.
전자문서 통합 사업자가 판매 보고서와 세금계산서를 기술적으로 작성하지만, 기관에 대한 책임 당사자는 언제나 충전 네트워크 사업자입니다. 이는 상업적 구조를 짤 때 중요합니다. 누가 운전자에게 세금계산서를 발행하고, 따라서 누가 책임지는지가 이것으로 정해지기 때문입니다.
있습니다. 그리고 신고해야 합니다. 이동식 충전소는 담당하는 주와 함께 이동식으로 보고됩니다. 표준에 대응 항목이 없는 몇 안 되는 정보 중 하나이므로, 추론하지 않고 명시적으로 전달합니다.
귀사의 플랫폼과 상업적 구조가 어떻게 짜여 있는지에 달려 있습니다. 특히 누가 대금을 수납하는지, 그리고 충전 네트워크 하나와 일하는지 여러 개와 일하는지가 중요합니다. 귀사에 맞지 않는 것으로 드러날 숫자를 공개하기보다는, 귀사의 구성을 살펴보고 실제 답을 드리겠습니다.
