50 languages · Tiếng Việt
Sạc đội xe không phải là nhiều lần sạc lẻ — đó là một địa điểm, một giới hạn công suất và một hàng xe mà sáng ra phải lăn bánh hết. Đây là bài toán xếp lịch trước khi là bài toán sạc, và chính ở đó sạc thông minh cùng quản lý phụ tải mới đáng đồng tiền.
Trao đổi về đội xe của quý vịMột đội xe nắm giữ phương tiện của mình và những người được phép sạc chúng. Hạn mức dừng ngay tại thiết bị thay vì tới hóa đơn mới lộ ra, và một đội xe có thể được cấp biểu giá riêng, tách khỏi giá công cộng.
Khi số xe cắm sạc nhiều hơn mức nguồn có thể phục vụ cùng lúc, việc sạc được xếp lịch thay vì bị từ chối: công suất khả dụng được chia đều trong khung giờ sạc, nhờ đó xe sẵn sàng vào buổi sáng mà địa điểm không kéo quá mức cho phép.
Thiết bị tại nhà có thể được đưa vào cùng ứng dụng, ủy quyền cho người dùng khác trên đó, và mức tiêu thụ vẫn nằm trong cùng bản ghi với bãi xe — nhờ vậy tài xế sạc ở nhà không rơi ra ngoài sổ sách của đội xe.
Đội xe, mạng lưới công cộng và thiết bị tại nhà được quản lý cùng nhau, dưới thương hiệu của chính quý vị.
Có, và đó chính là lý do OCPP quan trọng. Nếu các trụ sạc nói OCPP thì đổi nền tảng về bản chất là trỏ lại điểm cuối: thiết bị vẫn nguyên, phần mềm phía sau chúng được thay. Con đường ấy cũng đi được từ các nền tảng quen thuộc trên thị trường — AMPECO, Virta, Monta, be.ENERGISED, has·to·be, ChargePoint, EVBox, GreenFlux — và theo chiều ngược lại; giao thức mở sở dĩ mở là để quý vị không bị khóa vào nhà cung cấp phần cứng lẫn phần mềm. Biểu giá, người dùng và số dư đầu kỳ do chúng tôi nhập, còn lịch sử hệ thống cũ có thể giữ lại làm lưu trữ.
Đó là giữ tổng mức tiêu thụ của một địa điểm nằm trong giới hạn đấu nối mà vẫn sạc được mọi xe. Thay vì từ chối một phiên sạc vì nguồn đã đầy, công suất khả dụng được chia giữa các xe và trải trên những giờ chúng dù sao cũng đang đỗ.
Nó dời việc sạc sang những giờ quý vị chọn và vào trong phần công suất thực có, nhờ đó bãi xe tiếp nhận được nhiều xe hơn mà không phải nâng cấp đấu nối — thường là khoản chi đơn lẻ lớn nhất trong một dự án sạc đội xe.
Có. Biểu giá đội xe được định nghĩa tách khỏi biểu giá công cộng, còn hạn mức đặt trần cho mức tiêu thụ của từng xe hoặc từng tài xế.
